埃航坠机现场:架飞机在耕地里撞到出一个数米深坑(图)|埃塞俄比亚|埃塞|坠机

  原标题:直击丨“我们在现场,见到飞机在农田里撞出了一个数米深坑”

  当地时间3月10日当日,肯尼亚航空的公司一架计划飞往乌干达首都内罗毕的空中客车从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞旋即后迫降,机上149名旅客和8名机组成员无一生还。

  据中国派驻埃塞俄比亚使馆从埃塞航空初步核实的情况,有8名中国公民搭乘该国内航线,包括1名澳门居民。

  现场直击

  飞机迫降在相距亚的斯亚贝巴中部约50公里的一处农田。由埃塞航空和军队、医疗机构组成的救援工作人员已经封锁了部分救援现场。

  这是3月10日在亚的斯亚贝巴邻近的坠毁现场摄制的散落的救生衣等道具。(新华社名记者王守宝摄)

  名记者在现场看到,农田上是坠毁飞机碰撞地面留下的极大深坑,深坑周边散落着机体和乘客行李的残骸,还有异常醒目的紫色救生衣。挖掘机正在现场进行清理作业。

  救援人员发现了部份遇难者的护照等物品,并在搜集航机坠毁后四处散落的残骸。当地一些村民还把在邻近发现的飞机碎片碎片转交救援工作人员。罹难者的遗骸已经运离现场。

  3月10日,在肯尼亚首都亚的斯亚贝巴附近,挖掘机在坠机现场进行清理作业。(环球时报记者王守宝摄)

  飞机迫降时,中铁七局正在距事故现场不远的高速公路项目上工程施工。打电话埃塞政府机构通知后,他们驾驶挖掘机、装载机等机械设备赴事故现场实施救援。

  中铁七局国外公司肯尼亚地区党总支书记王光辉:

  “当地时间下午3点半左右,我们到达现场,见到飞机在农田里撞出了一个数米深坑,航机应该是腹部朝下撞击地面。整架飞机在撞击地面后,已基本上变成零散碎片。几乎去找不到较多的航机残骸。”

  据中铁七局介绍,通过对深坑的清理,他们已挖出了航机机翼和发动机的部分残片。不过,航机头部的残骸不太可能还埋入在深坑底部。

  3月10日,在亚的斯亚贝巴附近,救援工作人员在坠毁现场清理飞机碎片。(新华社名记者王守宝摄)

  在坠机点附近生活的村民特塞法耶·加绍:

  “我听见了极大的巨响,当时我的房子还在震动,我和亲友慌忙跑进了屋内。之后我们了解到飞机迫降了,事故地点还冒着烟和火。我和救援人员一起来到了现场,我见到了罹难者遗体、行李以及飞机碎片遍布了整个农田。”

  严重事故发生后,肯尼亚航空的公司首席CEO特沃尔德·加布雷马里亚姆也赶到现场。

  3月10日,在亚的斯亚贝巴附近,救援工作人员在坠毁现场清理飞机碎片。(新华社名记者王守宝摄)

  据特沃尔德讲解,这架飞机10日当日刚从南非约翰内斯堡飞抵亚的斯亚贝巴,没有人发现任何问题?

  “这是一架崭新的航机,在技术方面没有任何问题,航机在例行维护检验方面也没有发现问题。”

  截至目前,纪录飞行数据的“黑匣子”还没有人找到。特沃尔德表示,现在推测严重事故原因还为时尚早?

  “肯尼亚航空的公司将会同飞机制造商?肯尼亚民航局以及其它相关组织在内的所有利益相关方合作,更进一步调查严重事故原因,在确认原因就会向外界发布信息?”

  已知确实

  航班号:ET302

  航线:埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴——乌干达首都内罗毕

  机型:波音737-800MAX,去年11月交付给埃塞俄比亚国内航线,与去年10月菲律宾狮航坠毁事件的机型完全相同。

  起飞时间:3月10日上午8:38

  失联时间:3月10日上午8:44

  坠毁地点:相距亚的斯亚贝巴中部约50公里左右的一处荒地

  机上人员:149名旅客、8名机组员,来自35个国家

  伤亡情形:全部遇难

  中国公民情况:8名中国乘客(含一名香港居民),5名女性、3名男性,其中包括中资企业职员、游客和国际职员

  坠机因素:尚不明确

  各方反不应

  埃塞俄比亚国内航线:已与罹难者亲属联系,一旦确认罹难者身份,将把遗体交还给亲属。一个由埃塞航空、埃塞民航局、运输局等组成的一个委员会已组建,将就坠毁原因展开调查。调查过程中的,埃航将与波音的公司、埃塞政府机构及其他国际性机构合作。

  波音公司:作好准备支持埃塞俄比亚国际航空团队。一支波音技术团队已经准备就绪,将不应美国国家运输安全委员会的要求并在其指导下提供新技术协助。

  埃塞俄比亚中央政府:外交部长阿比当日下午已抵达坠毁地点,指示要全面、及时地调查结果坠机因素。

  中华人民共和国外交部:美方希埃塞方立即查明严重事故原因,及时向美方通报调查结果进展,妥善作好后续处置。中华人民共和国外交部和派驻埃塞俄比亚领事馆将继续密切关注有关进展,全力为丧生中国公民家属处理善后提供积极协助。

  中国派驻埃塞俄比亚使馆:我馆于第一时间重新启动应急机制,与埃塞中央政府、埃塞航空建立了协调联络机制,推展埃塞国际航空同丧生中国公民家属立即建立联系,协调埃塞驻华使馆为丧生中国公民家属来埃提供便捷。我馆将全力以赴,为遇难中国公民家属处理善后事宜提供积极帮助。

  中国民用航空局:这是继去年10月29日菲律宾狮国际航空难严重事故之后,波音737-8飞机发生的第2起空难。鉴于两起空难均为新交付给不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具备一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,3月11日9时,民航局发出通知,要求国内铁路运输航空的公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

  联合国大会:联合国大会秘书长古特雷斯对在肯尼亚坠机事件中失去的生命深表痛心,向包括联合国大会工作工作人员在内的遇难者亲朋好友表示慰问。联合国正与肯尼亚方面维持联络,共同确立有关于坠毁事件中的丧身的联合国人员的细节信息。

  据联合国大会安全保障部初步确认,共有19名联合国大会系统政府部门工作工作人员在坠毁事件中的丧生。部分人员搭乘此次航班是为了参加3月11日在内罗毕开幕的第四届联合国自然环境大会。

  背景资料

  埃塞俄比亚国际航空是非洲大陆最大的航空的公司之一,同时也是中非两者之间主要的国际航空承运商。

  肯尼亚首都亚的斯亚贝巴是中国旅客来往中非两者之间的方便通道,中国旅客经亚的斯亚贝巴中转,可前往非洲五十多个城市。

  中国也是埃塞航空最大的国外市场之一,航线涵盖上海、天津、上海、澳门和昆明等。

  为保障航空安全,亚的斯亚贝巴博莱机场对所有乘客采取严格的安检措施。旅客在进入机场号航站楼以及登机前须先后接受两道安检。

  记者:王守宝 徐晓蕾 唐志强 梁尚刚

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  责任编辑:张申

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