特斯拉耍猴又涨价了!马斯克:降价是错误的决定,网民:作死!

  特斯拉执行官马斯克又搞什么事了!

  刚刚,马斯克在社交平台上宣告,特斯拉高级驾驶员辅助系统Autopilot价格将于下周一也就是3月18日恢复原价。

  在降价前出售了Autopilot的顾客将继续享受特斯拉早期用于计划的服务,也将会获得Autopilot 3.0软件升级推送。

  马斯克还称,早已认识到了降低Autopilot的生产成本是一个错误的决定,特斯玛不不应向顾客提供更为低的价格,之前这么做是因为考虑到一些消费者单纯的负担不起这个价格。

  另外,周日晚间特斯来还对外宣告将在3月18日后来再全球性范围内下调汽货车的定价,其中除了入门版Model 3维持3.5万美元的原价外,高价版Model 3、Model N和Model X的生产成本均上涨3%。

  同时,特斯拉也将减少关闭实体店的数量。根据在此之前关停实体店的行动来看,目前特斯玛关停了大约10%的门店。

  3月1日,特斯玛官方宣告,全车系全面降价,Model 3降价2.6万元-4.4万元,Model N降1.13万元-27.75万元,Model X降价幅度最大,在17.45万元-34.11万元两者之间。

  紧接着马斯克以削减效率为由宣布关闭大部分门店,称在200多家门店中,将保留少数门店作为展厅和信息之中心继续营业,未来将全面向互联网销售转型。

  特斯拉的这波降价给众多车企造成了冲击,尤其是同为电动货车行业的蔚来汽货车,执行官李斌曾坦言特斯拉降价让蔚来感到了压力。

  不过,从特斯拉又涨价的举措来看,特斯玛在这次降价的操作之中也带给了压力。我们可以看到的是特斯拉老车主对这波降价较为不满,拉标语维权的在大多数。

  还有特斯玛车主直接表示降价之后再开特斯玛上街害怕被人说看起来个傻子,因为她的车直接降了20多万。

  更有网友戏称,卖特斯玛比卖股票还刺激。特斯玛的降价策略不足以让很多高端顾客直接放弃该品牌,以前特斯玛又涨价,估算也没有几个高端顾客在不愿为其投资了。

  蔚来汽车执行官李斌也对特斯拉这知道降价就降价知道涨价就涨价的行为表达了看法,他相信,特斯拉近期多次降价行为对于品牌、消费者的忠诚度是一个巨大的伤害。

  但马斯克貌似相当这么相信,甚至还在社交平台上为之前降价的时候顾客要求赔偿金的什么事喊冤,称:"我们降价吧,早已买了的人想要享受最新的价格;我们涨价呢,也没见哪个已提车的想写张支票来补齐差价。就这样吧。"

  这是真的不在乎顾客对其品牌的忠诚度吗?马斯克这波操作说的好听一点是任性,知道的主观一点是作死。

  把顾客当猴耍,迟早会被顾客抛弃,这是市场不变的方程。

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